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JackBuon fornitore per materiale in acciaio
S45C EN Piastra in acciaio a basso tenore di carbonio Bobina in lamiera da 300 mm HC340LA
Luogo di origine | Cina |
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Marca | BAO STEEL |
Certificazione | ISO SGS |
Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
Prezzo | Negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio di serie dell'esportazione: scatola impacchettata e di legno, vestito per tutti i tipi d |
Tempi di consegna | 15-25 giorni del lavoro |
Termini di pagamento | T/T |
Capacità di alimentazione | 25000 tonnellate/anno |

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xApplicazione | Materiale da costruzione, costruzione, nave, industria, edilizia, ecc | Lunghezza | 6 a 12meters |
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Nome del prodotto | piatto di acciaio al carbonio | Vantaggio | Resistenza di ossidazione e di corrosione |
Uso speciale | Piatto d'acciaio ad alta resistenza | Servizio di elaborazione | Piegamento, saldante, Decoiling, tagliare, perforante |
Grado | DX51D/SGCC, SS400, Q235, Q345R, SA302, SA516, A572, S275, S355 | ||
Evidenziare | Bobina di lamiera da 300 mm,bobina di lamiera HC340LA,piastra in acciaio a basso tenore di carbonio HC340LA |
Bobina di lamiera di acciaio al carbonio laminata a caldo JIS S45C 45#
Applicazione
Acciaio con struttura al carbonio: utilizzato per realizzare tutti i tipi di rivetti in acciaio, bulloni, strutture di saldatura.Parti dell'asse/utensile/macchina
produzione/flangia/materiale da costruzione, coperture, elettrodomestici, fabbricazione di tubi, costruzione Presentano buone prestazioni, alta precisione, elevata rettilineità, elevata uniformità e finitura superficiale, spessore uniforme, facile per il processo di rivestimento, elevata resistenza alla trazione, elevata proprietà di pressatura e basso rendimento punto.
1. Struttura ingegneristica generale e parti meccaniche comuni.
2. Per parti e parti cementate con requisiti di bassa resistenza, come copertura della macchina, contenitore per saldatura, piccolo albero, dado, rondella e ingranaggio carburato.
3. Realizza utensili che richiedono un'elevata durezza e resistenza all'usura con un impatto minore.
4. Viene utilizzato principalmente nella produzione di parti meccaniche con forme complesse e requisiti elevati per le proprietà meccaniche, ma è difficile modellarle mediante forgiatura e pressatura nel processo, come il guscio del cambio dell'automobile, l'accoppiatore e l'accoppiamento della locomotiva e del veicolo.