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AISI Acciaio al carbonio lamiera taglio 1000 mm - 3000 mm 0,5 mm - 20 mm

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xNorma | ASTM, AISI, BACCANO, JIS, GB, ecc. | Bordo | Bordo della fessura, bordo del mulino |
---|---|---|---|
Materiale | Acciaio al carbonio | Spessore | 0.5mm-20mm |
Trattamento di superficie | Galvanizzato, rivestito, olio, ecc. | Larghezza | 1000mm-3000mm |
Tecnica | Laminato a caldo, laminato a freddo | Applicazione | Costruzione, costruzione navale, macchinario, ecc. |
Evidenziare | Fogli di acciaio al carbonio AISI,Foglio di carbonio di 3000 mm,0Fogli di acciaio al carbonio da 0 |
Descrizione del prodotto:
La lamiera di acciaio al carbonio è un materiale essenziale nella moderna costruzione industriale, nella costruzione navale, nei macchinari e in altre applicazioni.che offrono resistenza e durata superioriÈ disponibile in diversi spessori, da 0,5 mm a 20 mm, e diverse larghezze, da 1000 mm a 3000 mm, per soddisfare le esigenze di diverse applicazioni.I bordi possono essere di taglio o di fresaturaLe lamiere di acciaio al carbonio presentano un'eccellente resistenza alla corrosione e una saldabilità superiore, che le rende ideali per la costruzione, la costruzione navale,e macchineLe strisce, i pilastri e i fogli di acciaio al carbonio sono di qualità superiore e possono essere utilizzati in una varietà di industrie.
Caratteristiche:
- Nome del prodotto: lamiera di acciaio al carbonio
- Materiale: pannelli in acciaio al carbonio
- Pacchetto: pacchetto standard per l'esportazione
- Applicazione: costruzione, costruzione navale, macchinari, ecc.
- Larghezza: 1000 mm-3000 mm
- Tecnica: laminato a caldo, laminato a freddo
- Placca di acciaio al carbonio
- Fogli di acciaio al carbonio
Parametri tecnici:
Parametri | Valore |
---|---|
Spessore | 0.5 mm-20 mm |
Larghezza | 1000 mm-3000 mm |
Finitura superficiale | 2B, BA, No.1- No, no, no.4- No, no, no.8, ecc. |
Pacco | Pacchetto standard di navigabilità per l'esportazione |
Trattamento superficiale | Galvanizzato, rivestito, olio, ecc. |
Tecnica | Rotolato a caldo, rotolato a freddo |
Termine del prezzo | FOB, CFR, CIF, EXW, ecc. |
Distanze | 1000 mm-12000 mm |
Norme | ASTM, AISI, DIN, JIS, GB, ecc. |
Materiale | Acciaio al carbonio |
Applicazioni:
Il foglio di acciaio al carbonio, con il suo luogo di origine in Cina, è un prodotto di alta qualità con eccellenti caratteristiche come la certificazione ISO9001 e CE.Il quantitativo minimo di ordinazione per esso è di 1 tonnellata con una fascia di prezzo di 500-800. Il prodotto ha un imballaggio marittimo standard, con un tempo di consegna di 15-21 giorni. Per il pagamento, è possibile utilizzare L / C, D / P, D / A, o T / T. Ha una capacità di fornitura di 10000 tonnellate,con diversi tipi di bordi, come i bordi a fessura e i bordi di mulino. Può essere utilizzato per varie applicazioni, come la costruzione, la costruzione navale e le macchine.con un pacchetto standard per l'esportazione. La lamiera di acciaio al carbonio è perfetta per i rotoli di acciaio al carbonio, la lamiera di acciaio al carbonio e l'altopiano di acciaio al carbonio.
Personalizzazione:
Servizio di personalizzazione di lamiere di acciaio al carbonio- Luogo di origine: Cina
- Certificazione: ISO9001 CE
- Quantità minima d'ordine: 1 tonnellata
- Prezzo: 500-800
- Dettagli dell'imballaggio: imballaggio standard idoneo alla navigazione
- Tempo di consegna: 15-21 giorni
- Termini di pagamento: L/C D/P D/A T/T
- Capacità di approvvigionamento: 10000 t
- Pacchetto: pacchetto standard per l'esportazione
- Standard: ASTM, AISI, DIN, JIS, GB, ecc.
- Larghezza: 1000 mm-3000 mm
- Tecnica: laminato a caldo, laminato a freddo
- Trattamento superficiale: galvanizzato, rivestito, olio, ecc.
Imballaggio e trasporto:
Imballaggio e spedizione della lamiera di acciaio al carbonio:
Le lamiere di acciaio al carbonio sono di solito confezionate in fasci e legate a pallet per un trasporto sicuro.I bordi dei fogli sono protetti con protettori di bordo per evitare danni ai fogli durante il trasportoI pacchetti sono poi ricoperti di involucro di plastica o di involucro restringente per proteggerli dall'umidità e da ulteriori danni. I pallet vengono quindi spediti alla destinazione utilizzando metodi di spedizione standard.